HOT ! s13シルビア系純正タービン(SR20用) SR20DET GT2871 タービン S13 S14 S15 420PS GT-RS サイズ シルビア

SR20DET GT2871 タービン S13 S14 S15 420PS GT-RS サイズ シルビア。S13 シルビア 純正タービン RPS13 180SX SR20DET 実働品 タービン 過給。楽天市場】S15 シルビア タービン ターボチャージャー SR20DET GT2871。PS13系純正タービンの出品です。Holley燃料レギュレーター&デリバリーブロックセット。元は180sxの純正タービン(黒ヘッド？記憶が曖昧)でした。シビックエンジンピストン PM7。富士重工☆スバル360☆キャブレター受け皿＆マニホールド。IN側EX側の羽まわりに損傷なし、縦軸の遊び殆ど無し、横軸の遊び無し、手で羽を回したところスムーズに回転し、異音も無し。PROVA ブローオフバルブ インプレッサ　レガシィ。宜しくお願いします。タービンホースキット シルビア SR20DET S13 S14 S15 下置きタービン。最後の写真に写っている物がすべてになります。PS13シルビアのSRエンジン（赤ヘッド）にて使用しておりました。旧車、キャブ車オーナー様、　ジェット、ベンチュリー等、色々、希少と思います！。Nissan z34V6 VVEL エンジンカバー。正常に作動しておりましたがパワーアップを求めs15タービンに交換した為に取り外し保管しておりました。6個セット アルミ製。しかし、保管期間は約20年と長いです。最近、出品のために簡易的ですが状態を確認致しました。だ*ー様 （ジャンク）【Setrab】オイルクーラー 51-08834-01。JB64W/JB74W ジムニー GReddy オイルクーラーキット。またこの純正タービンではブーストアップ無し（最大ブースト圧0.7前後）エンジンノーマルの吸排気系チューン（エンジン止める時はターボタイマーで制御）、ブローオフバルブ、GT-R燃料ポンプ交換のみの仕様で走ってました。※保管期間が長い中古品である事をご理解していただいた上で、ご購入していただけたらと思います。TRUST GReddy ウォーターテンプアダプター。トヨタ2TG用 デスビ。